Ducati DesertX
První moderní Ducati s 21" předním a 18" zadním kolem, odpružením s dlouhým zdvihem a novým rámem navrženým speciálně pro off-roadové zážitky. Spojuje klasické prvky dakarových speciálů s téměř dotykovým rozhraním. Tento motocykl má off-road jako přirozené území a zároveň zůstává pohodlný, snadný a bezpečný pro městské dojíždění a dlouhé cestování.
Detailní popis produktu
Off-roadové šasi a elektronika
21“ přední a 18“ zadní kola, odpružení s dlouhým zdvihem, velkorysá světlá výška (250 mm) a terénní rám navržený a testovaný tak, aby obstál v těch nejnáročnějších podmínkách. Dojem robustnosti vyvolává hliníkový kryt, který pokrývá většinu motoru a vytváří vizuální kontinuitu s přední částí motocyklu.Všestrannost DesertX se odráží také v jízdních režimech: je jich 6, přičemž Enduro a Rally jsou určeny speciálně pro zážitek z jízdy v terénu.
Užijte si detaily
Jakkoli DesertX vzdává jasnou poctu Enduro strojům minulosti, všechny detaily Ducati přepracovala s cílem udělat motocykl absolutně současný. Dvojité full LED DRL jsou integrovány do čelního skla, bez jakékoli další viditelné struktury. Autentičnost DesertX podtrhuje kovová palivová nádrž s velkou kapacitou a excentrickým uzávěrem.
Prodloužená záruka 4Ever Ducati
Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
| Kategorie: | DesertX |
|---|---|
| Záruka: | 4 roky - 4Ever Ducati |
| ? Počet míst: | Dvoumístné |
| ? Palivová nádrž: | 21L |
| ? Suchá hmotnost: | 202Kg/223kg |
| ? Výška sedla: | 810mm/890mm/865mm/845mm |
| ? Motor: | Testastretta 11° V2 |
| Zdvihový objem: | 937 ccm |
| Vrtání x zdvih: | 94 x 67.5mm |
| Kompresní poměr: | 13.3:1 |
| ? Výkon motoru: | 110hp -81kW |
| ? Točivý moment: | 92Nm |
| ? Palivový systém: | Elektronické vstřikování ovládané Ride-by-wire |
| ? Výfuky: | Nerezový systém 2-1 |
| ? Emise: | Euro 5 |
| ? Převodovka: | 6ti stupňová s rychlořazením DQS EVO |
| Převodový poměr: | 1=38/14, 2=31/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/25 |
| Primární převod: | poměr 1,85:1 |
| ? Sekundární převod: | Řetěz, 15/49 zubů |
| ? Spojka: | Hydraulicky ovládaná, antihoppingová |
| ? Rám: | Příhradový |
| Rozvor: | 1608mm |
| Úhel řízení: | 27.6° |
| Stopa: | 122mm |
| ? Přední odpružení: | KYB USD plně nastavitelné |
| Tlumič řízení: | Ano |
| ? Přední ráfek: | 2.15x21 |
| ? Přední pneumatika: | 90/90 - 21 |
| ? Zadní odpružení: | Oboustranná kyvná vidlice s plně stavitelnou pružící jednotkou KYB |
| ? Zadní ráfek: | 4.5x18 |
| ? Zadní pneumatika: | 150/70 R18 |
| ? Přední brzdy: | Radiální systém Brembo s ABS |
| ? Zadní brzdy: | Systém Brembo s ABS |
| ? Přístroje: | 5" TFT |
| ? Elektronika: | Volba jízdních režimů, ABS, DTC , DWC, EBC, DQS |
| Další výbava: | Full LED osvětlení s denním svícením (DRL), Ducati Brake Light (DBL), USB zásuvka, 12V zásuvka, automatické vypínání blinkrů, Lithiové baterie, tempomat |
| ? Možnosti rozšíření výbavy: | DMS, Anti theft, Turn-By-Turn navigace, mlhová světla, vyhřívané gripy přídavná palivová nádrž |
| Servis: | Olejový 15000km/12 měsíců, Desmo - 30000km |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.