Ducati Scrambler Icon 2G ´62 Yellow
Vyberte si náladu! Nový Icon vám dovolí pomocí barvy vyjádřit vaši osobnost. Každý je jiný díky novým výměnným krytům nádrží. Zvolte si ze tří základních a šesti doplňkových barev tu pravou.
Detailní popis produktu
Úžasně futuristický
Nový Icon 2G si zachovává svůj ikonický a charakteristický vzhled, nyní jej ale představuje v ještě modernějším designu a s modernějšími komponenty. Veškeré osvětlovací prvky jsou nyní full-LED, přední světlomet zachovává svůj výrazný kruhový tvar s klasickým „X“, nyní umístěným na jeho vnější straně. Moderní 4,3 palcový TFT display umožňuje pokročilé elektronické funkce a propojení.
Snadno ovladatelný
Nová generace Scrambler® má přepracovanou geometrii. Nová je zadní kyvná vidlice a zadní tlumič již není vlevo, ale v centrální poloze. Změněný je úhel řízení a poloha řídítek. Díky modernizaci motoru Desmodue 800, typického pro tuto modelovou řadu, došlo ke snížení hmotnosti motocyklu o 4 kg. Tím vším se ještě více zlepšila ovladatelnost motocyklu. Moderní 4,3 palcový TFT display umožňuje pokročilé elektronické funkce a propojení.
Prodloužená záruka 4Ever Ducati
Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
| Kategorie: | Scrambler |
|---|---|
| Záruka: | 4 roky - 4Ever Ducati |
| Počet míst: | Dvoumístné |
| ? Palivová nádrž: | 13,5L |
| ? Suchá hmotnost: | 170/185kg |
| ? Výška sedla: | 795/810/780mm |
| ? Motor: | Desmodue 800 V2 |
| Zdvihový objem: | 803 ccm |
| Vrtání x zdvih: | 83 x 66mm |
| Kompresní poměr: | 11:1 |
| ? Výkon motoru: | 73hp -53,6kW |
| ? Točivý moment: | 65,2Nm |
| ? Palivový systém: | Elektronické vstřikování Ride-by-wire |
| ? Výfuky: | Systém 2-1 |
| ? Emise: | Euro 5 |
| Převodovka: | 6ti stupňová |
| Převodový poměr: | 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 |
| Primární převod: | poměr 1,85:1 |
| ? Sekundární převod: | Řetěz, 15/46 zubů |
| ? Spojka: | Hydraulicky ovládaná, antihoppingová |
| ? Rám: | Příhradový |
| Rozvor: | 1449mm |
| Úhel řízení: | 24° |
| Stopa: | 108mm |
| ? Přední odpružení: | Kayaba USD |
| Tlumič řízení: | Ne |
| ? Přední ráfek: | 3.00x18 |
| ? Přední pneumatika: | 110/80 R18 |
| ? Zadní odpružení: | Oboustranná kyvná vidlice s nastavitelnou pružící jednotkou Kayaba |
| ? Zadní ráfek: | 5.5x17 |
| ? Zadní pneumatika: | 180/55 ZR17 |
| ? Přední brzdy: | Radiální systém Brembo s ABS |
| ? Zadní brzdy: | Systém Brembo s ABS |
| ? Přístroje: | 4,3" TFT |
| ? Elektronika: | Jízdní režimy, ABS, DTC |
| ? Další výbava: | Full LED osvětlení s denním svícením (DRL), LED směrová světla, USB zásuvka |
| ? Možnosti rozšíření výbavy: | DMS, DQS |
| Servis: | Olejový 12000km/12 měsíců, Desmo - 12000km |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.