Ducati SuperSport 950 S Ducati Red
Malá změna názvu ze sportovně silničního motocyklu na SuperSport 950 s sebou nese velké změny. Nový vzhled bližší sportovní řadě Panigale, bohatší elektronickou výbavu a plnění emisní normy Euro 5.
Detailní popis produktu
Tvoje cesta ke sportu
Při pohledu zepředu dominuje nový full-LED světlomet s Daytime Running Light (DRL), který připomíná jasný a ostrý podpis modelu Panigale V4. Agresivnější vzhled podtrhují i boční kapoty s větracími otvory. Výškově nastavitelné plexi kryje plněbarevnou TFT přístrojovou desku.
Připraven na vzrušující jízdu
Motor Testastretta 11 ° s objemem 937 ccm má výkon 110 koní v 9.000 otáčkách a maximální kroutící moment 93 Nm v 6.500 otáčkách. 80% výkonu i kroutícího momentu je k dispozici již od 3.000 otáček. Spolu s důmyslným elektronickým ovládáním pak toto zaručuje okamžitou odezvu a perfektní ovladatelnost motocyklu.
Ušito na míru
SuperSport se chlubí pokročilou elektronickou výbavou, která zvyšuje úroveň aktivní bezpečnosti. Ducati Safety Pack (DSP) obsahuje Bosch 9MP ABS a Ducati kontrolu trakce (DTC), kdy oba systémy lze jednoduše změnit zvolením jízdního režimu. ABS i DTC tak mohou být citlivé v náročnějších povětrnostních podmínkách, ale i tolerovat velmi agresivní jízdu, máte-li zrovna chuť jet sportovně.
Prodloužená záruka 4Ever Ducati
Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
| Kategorie: | Supersport |
|---|---|
| Záruka: | 4 roky - 4Ever Ducati |
| ? Počet míst: | Dvoumístné |
| ? Palivová nádrž: | 16L |
| ? Suchá hmotnost: | 184Kg/210kg |
| Výška sedla: | 810mm |
| ? Motor: | Testastretta 11° V2 |
| Zdvihový objem: | 937 ccm |
| Vrtání x zdvih: | 94 x 67.5mm |
| Kompresní poměr: | 12.6:1 |
| ? Výkon motoru: | 110hp -81kW |
| ? Točivý moment: | 93Nm |
| ? Palivový systém: | Elektronické vstřikování ovládané Ride-by-wire |
| ? Výfuky: | Systém 2-1-2 |
| ? Emise: | Euro 5 |
| ? Převodovka: | 6ti stupňová s rychlořazením DQS EVO |
| Převodový poměr: | 1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24 |
| Primární převod: | poměr 1,84:1 |
| ? Sekundární převod: | Řetěz, 15/43 zubů |
| ? Spojka: | Hydraulicky ovládaná, antihoppingová |
| ? Rám: | Příhradový |
| Rozvor: | 1478mm |
| Úhel řízení: | 24° |
| ? Přední odpružení: | Öhlins USD plně nastavitelné |
| Tlumič řízení: | Ne |
| ? Přední ráfek: | 3.50x17 |
| ? Přední pneumatika: | 120/70 ZR17 |
| ? Zadní odpružení: | Jednoramenná kyvná vidlice s plně stavitelnou pružící jednotkou Öhlins |
| ? Zadní ráfek: | 5.5x17 |
| ? Zadní pneumatika: | 180/55 ZR17 |
| ? Přední brzdy: | Radiální systém Brembo s ABS |
| ? Zadní brzdy: | Systém Brembo s ABS |
| ? Přístroje: | Full TFT |
| ? Elektronika: | Jízdní režimy, ABS EVO, DTC EVO , DWC EVO |
| Další výbava: | Full LED osvětlení s denním svícením (DRL), nastavitelný větrný štítek, kryt sedadla spolujezdce |
| ? Možnosti rozšíření výbavy: | DMS, Anti theft, vyhřívané gripy |
| Servis: | Olejový 15000km/12 měsíců, Desmo - 30000km |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.